Estimación de la migración de usuarios del transporte público utilizando datos pasivos

Resumen

Esta investigacion usa un Modelo Logit Ordinal para modelar la frecuencia de uso o posible abandono de usuarios del transporte publico. Los datos disponibles son generados de forma pasiva a partir del mismo uso del sistema. La frecuencia de uso se mide segun una clusterizacion de usuarios en tres categorias y el abandono cuando una tarjeta observada en un periodo anterior esta ausente en un segundo periodo. Esta investigacion utiliza tecnicas de imputacion de informacion para caracterizar de mejor forma la muestra de tarjetas. Resultados particulares para la poblacion de Santiago son encontrados y otros resultados comunes en esta area son corroborados.